斯太爾前、中、后（加寬雙橋）車橋軸承型號
產(chǎn)品分類： 奔馳、斯太爾、紅巖、黃河、HOWO重汽、掛車系列
斯太爾前、中、后（加寬雙橋）車用軸承圖
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| 斯太爾前、中、后（加寬雙橋） |
| 序號 |
軸承型號 |
外形尺寸（mm） |
安裝部位 |
每車用量 |
| 新代號 |
舊代號 |
d×D×B（T） |
| 1 |
32310 |
7610E |
50×110×42.25 |
前輪外 |
2 |
| 2 |
32314 |
7614E |
70×150×54 |
前輪內(nèi) |
2 |
| 3 |
|
329910B |
47×77.7×22 |
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷（08.6.5日前用） |
2 |
| 4 |
917/47ZSV/YA |
|
47×3×22 |
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷（08.6.5日后用） |
2 |
| 5 |
6312N |
50312 |
60×130×31 |
橋間差速器前 |
2 |
| 6 |
|
6019-Z |
95×145×24 |
橋間差速器后 |
1 |
| 7 |
|
6019-Z |
95×145×24 |
中橋主動圓柱齒輪 |
1 |
| 8 |
31311 |
27311E |
55×120×1.5 |
中橋主動錐齒輪前后 |
2 |
| 9 |
NU314ENMX |
|
70×150×35 |
中橋主動錐齒輪導向 |
1 |
| 10 |
6212/C3 |
212 |
60×110×22 |
貫通軸支承 |
1 |
| 11 |
30312 |
7312E |
60×130×31 |
后橋主錐前 |
1 |
| 12 |
32315 |
7615E |
75×160×58 |
后橋主錐后速 |
1 |
| 13 |
32316 |
7616E |
80×170×61.5 |
后橋主錐后速比4.8、4.42 |
1 |
| 14 |
32216/YA |
7516E |
80×140×35.25 |
中、后橋差速器 |
4 |
| 15 |
30222 |
7222E |
110×200×41 |
中、后橋輪轂內(nèi) |
4 |
| 16 |
32222 |
7522 |
110×200×41 |
中、后橋輪轂外 |
4 |
| 17 |
K284027 |
1-99-934-013 |
28×40×27 |
輪邊減速器齒輪支承 |
4 |
襄陽鷹牌榮華軸承有限公司，是專業(yè)從事汽車軸承研發(fā)和生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)。公司擁有國內(nèi)先進的汽車軸承全自動數(shù)控生產(chǎn)設(shè)備，年產(chǎn)各種P6級以上軸承400萬套。公司高度重視技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)研發(fā)與先進檢測手段的不斷完善，組建了鷹牌軸承技術(shù)開發(fā)中心和檢測中心，精心打造質(zhì)量過硬、客戶滿意的誠信品牌，已通過ISO/TS16949:2009國際質(zhì)量體系認證。
公司可生產(chǎn)0、2、4、6、7、8、9、N、K九個系列的公制軸承、各種英制軸承、鍍膜軸承、卡車輪轂單元及非標軸承，除滿足國內(nèi)重型車、中型車、輕型車、微型車、轎車系列等各種車型及農(nóng)機軸承配套和維修需求外，還可以為用戶提供礦山機械、進口汽車各種非標和特殊用軸承。目前已直接為東風德納車橋公司、合肥車橋公司、北汽福田公司、宇通客車、金龍客車、中聯(lián)重科車橋公司（湖南車橋廠）、湖北車橋公司、湖北遠安永安車橋公司、湖北三環(huán)車橋公司、西安漢德車橋公司等多家知名企業(yè)提供配套產(chǎn)品，并多次被湖北車橋公司等企業(yè)評為優(yōu)秀供應(yīng)商。
與此同時，公司還在維修市場勵精圖治，著力構(gòu)建以89個襄陽鷹牌軸承專營店為主體的輻射全國的營銷網(wǎng)絡(luò)，并在擁有自主出口權(quán)的基礎(chǔ)上，加大了海外市場拓展力度，產(chǎn)品遠銷歐美、中東、東南亞等地，實現(xiàn)了國際國內(nèi)兩個市場的同步發(fā)展。
襄陽鷹牌榮華軸承有限公司
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